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KAYDON軸承應用于商業航空航天
- 來源：本站
- 發布時間：2022-12-29
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KAYDON軸承應用于商業航空航天
節省空間
使用壽命長，維護成本低
優異的剛度
減少摩擦和低扭矩（即使在極端溫度下）
從多種薄型軸承中進行選擇，孔徑從 .75“ 到 40”（19 mm 到 1 m），橫截面從 .187“ x .187” 到 1“ x 1”（4.75 mm 到 25 mm）。開式軸承保持低摩擦，易于清潔和潤滑，密封軸承具有密封件或防塵蓋，可在不增加空間要求的情況下保留潤滑劑。
每個 Kaydon 軸承和組件的設計都旨在滿足或超過客戶的要求，并經過精密制造，以實現**性能和長壽命。座圈由AISI 52100鋼或440C不銹鋼或高溫合金制成，帶有鋼或陶瓷間隔球。
Kaydon 套裝軸承更進一步，采用單內圈和單外圈實現**性能。
Kaydon 軸承薄壁型軸承可減輕重量并提高燃油經濟性，并且為商用航空業提供卓越的性能。60 多年來，Kaydon 的軸承解決方案已在飛行關鍵應用中得到指定和驗證。
主要優勢包括：
減輕重量節省空間
使用壽命長，維護成本低
優異的剛度
減少摩擦和低扭矩（即使在極端溫度下）
從多種薄型軸承中進行選擇，孔徑從 .75“ 到 40”（19 mm 到 1 m），橫截面從 .187“ x .187” 到 1“ x 1”（4.75 mm 到 25 mm）。開式軸承保持低摩擦，易于清潔和潤滑，密封軸承具有密封件或防塵蓋，可在不增加空間要求的情況下保留潤滑劑。
每個 Kaydon 軸承和組件的設計都旨在滿足或超過客戶的要求，并經過精密制造，以實現**性能和長壽命。座圈由AISI 52100鋼或440C不銹鋼或高溫合金制成，帶有鋼或陶瓷間隔球。
Kaydon 套裝軸承更進一步，采用單內圈和單外圈實現**性能。
Kaydon 雙相安裝軸承為具有挑戰性的應用提供低扭矩和高剛度。超級雙工軸承有一個帶有兩個滾珠路徑的公共座圈（外圈或內圈），兩個滾珠路徑在同一操作中研磨，以最大限度地減少跳動和扭矩。這最大限度地提高了精度并確保行之間的對齊，無論負載條件或熱循環如何。
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